2018年1月5日の赤電撮影記

北三陸のカラオケ屋で年を越し、
2・3日はテレビで駅伝見て、4日からお仕事。
赤電は次の土日(6・7日)かなと考えていた折、
週明け9日で多摩湖線運用は終了との情報が。
多摩川線への甲種は20日だろ…終了早くね?
とりあえず仕事帰りに寄り道。


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新年ファーストカットは家路を急ぐ人々と。

この後、1往復粘るも良い画は撮れず、
為すすべなく遊園地まで乗車。


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『あぶない!! かけこみ乗車はやめましょう..』
赤電時代からあるのかな。


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発車、うーん適当。。。
先頭で乗務員室の遮光幕が降りてる方が
正面の二枚窓が目立って351系っぽくなるのですが、
一方で先頭だと当然ヘッドライトも点灯するわけで、
しっかり考えて切らないと中途半端になってしまいます。

時間も遅いので撤収。
翌日翌々日(6・7日)の勝利を夢見て。

(2018年1月5日 西武多摩湖線 国分寺・西武遊園地)

tag : 西武鉄道 新101・301系 往年の西武線 赤電 多摩湖線

2017年12月30日の赤電撮影記

Twitterのフォロワーさんと冬晴れの武蔵野を散策。
失敗作ばかりでしたが、なかなか新鮮な撮影でした。

朝10時に萩山で集合し、主役の赤電で武蔵大和へ。
東村山市民ながら初めて降り立ちました(笑)
折り返しを軽く撮ってから狭山自然公園へ。


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飯能以西をイメージして。
ド逆光ですが、おでこにライトあるみたいで悪くない。


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こういうの好きだな、自分(^^;
駅向かいの駐輪場で手軽に撮れたので、つい。
せっかく複数人で廻ったのに殻に籠ってました…。

次の往復は撃沈し、
昼間最後の遊園地往復は多摩湖の堤防から。


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えぇ、それはそれは奇妙な光景でした。
私だけネオ一眼で浮いてましたね、すみません。
つくづく協調性ないな…。


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光線的にも季節的にも電車が映えないので
1/5秒で流し撮り。うん、シンクロしてない(^^;
でも、完全にシンクロするより勢いが感じられるし、
ウソ電要素を誤魔化せていて気に入ってます。

この後しばらく国分寺~萩山の運用なので、
とりあえず国分寺へ。


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適当にスローシャッターで。
こういうときに何か閃くと良いんですが。


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赤電復活と共に撮影名所となった神社で。
旧101系225F末期に撮ったことはあるものの、
これまた面白いアイデア浮かばず失敗。


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この後なぜか多摩川線に転戦。
すみません、伊豆箱根カラー興味なかったので
一枚も真面目に撮影しませんでした。

それでも、皆さんのお話を聞いていると
意外と皆さん撮影地を知らないんだなとか
逆に皆さん機材への拘りが凄いんだなとか
複数で廻る撮影ならではの収穫がありました。

夕方、武蔵境で軽食後、
幹事の変質紳士が離脱し、事実上お開きに。
チャリ回収も兼ねて帰りがてら再び多摩湖選へ。


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赤電は萩山の引き上げ線で小休止していました。
十数分~小一時間入庫してまた出てきたり
ワンマン運転なのに終点3分折り返しとか
多摩湖線の運用は奥が深いです。


* * * * *


後日、SNSで皆さんの作品を拝見し、
同じ現場でこうも差が出るものかと愕然としました。
各自の個性・着眼点が作品に如実に表れていて、
一人で撮っているときにはない刺激を受けました。
殻に籠ってないで同志と切磋琢磨しなきゃなと痛感。
ということで、機会ありましたらまだお願いします。

以上、写真の成果以上に収穫のあった一日でした。

(2017年12月30日 西武多摩湖線・多摩川線各地)

tag : 西武鉄道 新101・301系 多摩湖線 多摩川線 赤電 往年の西武線 俯瞰

時超えて、重なって。



※ マウスをのせてみて下さいね ※

29年前、母親に抱えられていた小さな物体()が
図体だけは一人前になり、過日と同じ色の電車をパチリ。
人の親になるどころか、記念撮影する相手もいないけど、
過ぎ去った月日が重なる瞬間に立ち会ったかのような
こんな定点写真が撮れただけで幸せ。
赤電ありがとう。

(1989年3月31日・2018年1月7日 西武多摩湖・拝島線 萩山)

tag : 西武鉄道 新101・301系 赤電 往年の西武線 多摩湖線

赤電のいる風景

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運行開始から1週間。
吊り掛けモーターのうなりを空耳しながら
赤電を追いかけ、冬の武蔵野を右往左往。
351系にも551系にも701系にも化ける魅惑の編成。
沿線の古ぼけた雰囲気も相まって違和感はゼロ。
写欲は高まるばかり、もうすっかり虜です(‘jjj’)/

(2017年12月17~24日 西武多摩湖線)

tag : 西武鉄道 新101・301系 赤電 往年の西武線 俯瞰 多摩湖線

同じ場所、同じ色

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351系末期のカット(父親が撮影)と
ピカピカの新101系赤電、四半世紀越しの定点撮影ト。
最後の赤電が駆けた地に、今再び。

(2017年12月17日 西武多摩湖線 一橋学園)

tag : 西武鉄道 多摩湖線 新101・301系 往年の西武線 赤電

疾走



ゴチャゴチャの中をビュワ~ンと。
綺麗なだけが写真じゃない。

(2011年8月17日 西武池袋線 所沢~西所沢)


昼間、多摩湖線の土砂崩れの現場へ行ってきました。
手狭な場所で復旧作業は大変そうに見受けられました。
私が撤収した後、脱線車両が動いたと知り凹みましたが。
(まだ撮れる場所にいるらしく、行くかどうか悩んでます)
何にせよ、一日も早く復旧することを祈っております。

tag : 西武鉄道 新101・301系 池袋線 多摩湖線

ツートン×ツツジ



多摩湖線の261Fが往年のツートンカラーに戻って間もない頃の一枚。
ちょうど駅の停止位置すぐ横にツツジが咲いていたので撮りました。
スカートや側面の車いすステッカーが自然な形で隠せてgood!
駅員さんが計算して植樹されたのかと思いました(笑)

(2009年5月4日 西武多摩湖線 一橋学園)

tag : 西武鉄道 新101・301系 多摩湖線

見せかけの秋



多摩湖線の新101系に小平だか田無だかのラッピングがされてると知り、
性悪な私「円形のヘッドマーク…秩父快急っぽく撮れるんじゃね?」
ということで、アンダー気味に撮って顔の凹凸を強調してみました。
蛍光灯の色カブリで車体は黄ばみ、反射光で種別幕があるように見え、
そして丸いヘッドマークは思った通り『急行 奥武蔵』の雰囲気ヽ(^。^)ノ
死んだ色(真っ白)でも条件が揃えば格好良く見えるもんですね。
“今”も大事だけど、やっぱり “往年”を追い求めてしまうのでした。
ついでに “能年”もね(アホ

(2015年10月18日 西武多摩湖線 八坂)


ちなみにサイズや取っ手が年季の入った黄色なことから察するに
このヘッドマークは本当に奥武蔵の使い回しっぽいです。
おい、みんなで剥がそうぜ

tag : 西武鉄道 多摩湖線 新101・301系 往年の西武線

ザ・武蔵野



畑の脇の直売所
今まさにお買物されたご婦人
黄色とベージュのツートンカラー
武蔵野らしい、のどかな一コマです。

(2009年5月14日 西武多摩湖線 青梅街道~萩山)

サラッとまとめましたが、直売所利用者と電車のコラボ、
それも唯一ツートンカラー編成・261Fというのは何気に奇跡的。
飾り気はないけれど、とても大切な一枚です。

tag : 西武鉄道 多摩湖線 新101・301系

一番古い記憶

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国分寺の駅ビルのレストランから見下ろした351系。
2歳になるかならないかの頃ですが、この目で見た覚えがあります。
多分一番古い記憶何じゃないかなと思います。
私の俯瞰好きの原点かも。

その光景がこうして写真に残っているのは嬉しい限りです。
車両はもちろんのこと、旧ホームや周辺の様子も要チェックです。


(1989年3月31日 西武多摩湖線 国分寺 ※ 親が撮影 ※


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クハ103-560

Author:クハ103-560
東京都東村山市在住
Canon PowerShot SX60 HS、EOS 55
中央線201系、西武線101系列、
のん(能年玲奈←電車じゃないw)さん
などなど

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