白富士とスマイル



30分ほど後の写真。
線路のほとんどが建物の影に埋もれる中、
ちょうど縦ァンで射抜くポイントは日が差しており、
富士と電車がひと目で分かる…かな。
うーん、黄色で撮りたいですね。
なぜか狙うと来ない件。。。
また来いってことかな。

(2017年2月4日 西武新宿線 南大塚)

tag : 西武鉄道 新宿線 富士山 超望遠 俯瞰

紅富士



今朝の成果。あんまり電車が目立ってませんが、
日本最高峰にようやく日が昇った時間なわけで、
地べたを走る電車が目立つはずないです、はい。
これだけ大きく富士を入れて西武線を撮れた、
それだけで十二分に収穫です。

(2017年2月4日 西武新宿線 南大塚)

tag : 西武鉄道 新宿線 富士山 超望遠 俯瞰

晩秋に響くジョイント音

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刈り取られて久しい田んぼ
紅葉した山々の先にそびえる富士
間を貫くオレンジのロマンスカー

晩秋の里を、しっとりまったりと。

(2016年12月15日 小田急小田原線 伊勢原~鶴巻温泉)


2枚目左の団地、
景観を優先するならカットすべきですが、
かつて祖父母が住んでいた、私には外せない建物。
当時走っていたNSEと同じオレンジ色のLSEを
想い出と一緒に大切に切り取りました。

tag : 小田急電鉄 LSE 富士山

海はないけど夢はある



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ウケが良さそうなので、同じ場所の夕暮れVer.も。
様々な表情を見せる富士は日本の美そのもの、宝です。
地元の鉄道と絡めてこんなに大きく撮れるとは思いませんでした。
日本に生まれて良かった。この景色に出逢えて良かった。

(2016年1月27日 西武新宿線 南大塚)



…タイトルは埼玉県つながりで(笑)

tag : 西武鉄道 新宿線 富士山

富士山バック@撮りたて

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富士山!

本日をもって、富士急行2000系(元JR165系)が引退しました。
雨や雪の後でバリバリに晴れると踏んで、朝一で行ってきました。
…西武新宿線に(

場所は南大塚駅。
富士急行沿線には及びませんが、なかなか見事に撮れるんです。
以下、何枚か貼ってみます。




夜が明け始めた頃。
電柱が五月蠅いですが、多分これが限界というか正解。
引いて撮ると富士山小さくなっちゃいますからね。


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空が白んでくると富士山が目立たなくなります。
日の出が待ち遠しい。


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日の出!!!!紅富士!!!!
しかし、やってきた電車は最も目立たない20000系orz
なんでこんな地味で暗くて向上心も協調性も(ry


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続いて6000系。これまた景色に埋没。


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ようやく黄色いの来ましたが、日が当たらないのでこれも目立たず。
この場所で今の時期に顔に日が当たることはないようです。
今より東方から日が昇る春先が狙い目かな。


* * * * *


日が当たらない、元々目立たないなど課題山積ですが、
まずは綺麗な富士山が拝めただけでも良かったなと。
今後、より良いカットを求めて通いつめたいと思います。

(2016年2月7日 西武新宿線 南大塚)

tag : 西武鉄道 新宿線 富士山

富士山の日 #2014-4

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新101・301系×富士山!
その距離99km…西武線で富士山から最も遠い場所からのツーショット。
いや、こんなのツーショットとはいわないか(^-^;

でもいいんです。六切りぐらいに伸ばせば3ドア10両って分かるし、
富士山が見えなくて3回ぐらい無駄足踏んだ上での成果なので。
(展望台が開くのが10時なので、快晴日でも富士山が霞むんです)
3ドア車の富士山バックを一番遠い場所から撮った       
限りなく自己満足だけど、果てしなく思い入れのある一枚です。

(2012年3月21日 西武池袋線 池袋~椎名町  サンシャイン60展望台より)

※ 是非クリックして大きいサイズでご覧下さい(苦笑) ※

tag : 西武鉄道 池袋線 新101・301系 富士山 俯瞰

富士山の日 #2014-3

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懐かしいロマンスカラーと青々とした富士山。
コレも定番ポイントだし、後ろの鉄塔が残念ですが、
澄んだ青空とロマンスカラーが絶妙で気に入ってます。
10月下旬に雪のない富士山というのも面白いですしね。
前日の雨と気温上昇で解けたんだったかな。これはこれでイイ。
そして、久々に使ったRDPⅢの自然な色合いにも惹かれました。
要するにお気に入りってことです。

ちなみにココで一通り撮った後、隣の開成で5時間近くNSEに密着してました(笑)
そちらの成果もいずれお見せします!


(2013年10月27日 小田急小田原線 渋沢~新松田  RDPⅢ+1)

tag : 小田急電鉄 LSE 富士山

富士山の日 #2014-2

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台風一過、笠雲かぶった富士を背に東京を目指すオレンジ電車。
ネットや雑誌で見飽きた定番ポイントですが、それだけにインパクト絶大。
いや~ 前々日からマル夜した 甲斐がありました。色んな意味で想い出深い。
構図が変だの手ブレだのナナメだの差し引いてもステキな一枚です!(自己満)

(2006年9月19日 富士急行大月線 三つ峠~寿)

tag : 201系 富士急行 富士山

富士山の日 #2014-1

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223富士山の日らしいので、ちょいとレアな組み合わせを。

(2009年10月11日 中央線 立川~日野)

tag : 中央線 国鉄特急型 富士山

顔つき富士を拝む

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四季彩車内から顔つきの富士山を激写!

『四季彩河口湖号』も晩年の四季彩で注目を集めたのが列車の一つでした。
定期運用のH編成では撮れない日中時間帯の運転、初期の正面サボ、
雄大な富士山とのツーショットなどなど、見どころ満載でした。
自分が行った日はいずれも富士山が全く見えず死亡しましたが(^_^;)
もっとも、富士山だけが富士急行ではないので、自分なりに撮影してました。
外向きシートと大きな窓越しのフジサン特急なんて四季彩ならではでしょ。
写真のフジサン特急(2002F)も来月で引退ですね。しみじみ。


(2008年6月28日 富士急行大月線 禾生)

tag : 201系 富士急行 四季彩 富士山

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Author:クハ103-560
東京都東村山市在住
Canon PowerShot SX530 HS、EOS 55
中央線201系、西武線101系列などなど

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