ツートン甲種!!!!

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赤電 に続いてツートンも多摩川線へ。
仕事で日中の走行は撮れませんでしたが、
その分、夜の茶畑や武蔵境は果敢に攻めました。
久々の黄色い新101系8両、カッコ良かったな~
お会いした変質者の皆様お疲れ様でした。

さぁ、これで多摩川線が楽園になりました。
おそらく新101系最後の晴れ舞台となるはず。
悔いの残らぬようジャンジャン撮るぞーっ!

(2018年4月13~15日 西武線各地)

tag : 西武鉄道 新101・301系 池袋線 多摩川線 俯瞰

3.24

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新101系ツートン復活!
赤電に続いて往年のカラーが蘇りました(^^♪


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モーター音を聞きながら眺める黄色とベージュ。
これはヤバイ、最高です。


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出場したてだからか、実際色味が違うのか、
261F・271Fのときよりも各色が濃く見える気が。
とっても嬉しい。


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わずかな光量下でも塗り分けクッキリ。
今日は仕事帰りに寄っただけでしたので、
明日から本格的に追い回そうと思います♪

(2018年3月24日 西武多摩湖線 国分寺・萩山)

tag : 西武鉄道 新101・301系 多摩湖線 往年の西武線

赤×赤

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皆既月食で赤黒く染まった月と
西武赤電カラーのツーショット。
うーん、無理やり感ハンパない。
うまく撮れませんでした。。。


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踏切のX印越しに。
無難に家で天体観測してれば良かった。
無い袖は振れないと痛感した夜でした。

(2018年1月31日 西武多摩川線 武蔵境~新小金井)

tag : 西武鉄道 新101・301系 多摩川線 往年の西武線 赤電

雪晴れ

1月25日、俯瞰以外の成果を。


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未だ大量に残る雪を入れて。
もう何時間が後なら木立の陰は抜けたのでしょうが、
赤電にスポットライトが当たっているようで悪くない。


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済んだ青空に鉄塔が映える(笑)
多摩川線といえばこの架線柱ですよね。


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眩しい日差しをかすめて。
閃いたものの、切り位置や立ち位置に苦戦。
残念ながら連写に頼ってしまった…悔しい。


旧101系の引退以来、足が遠のいていた多摩川線。
これから相当な回数・頻度で通うことになりそうです。

(2018年1月25日 西武多摩川線 新小金井~多磨)

tag : 西武鉄道 多摩川線 新101・301系 往年の西武線 赤電

定点俯瞰

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西武多摩川線から黄色い電車が消えて7年あまり、
それより前の世代にあたる赤い電車が復活。
同じ場所から眺めてまいりました。


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高架線に高層マンション…赤電には似合わない!?
何にせよ、これからの撮影が楽しみです。

(2010年11月3日・2018年1月25日 西武多摩川線 武蔵境)

tag : 西武鉄道 新101・301系 旧101系 多摩川線 俯瞰 赤電 往年の西武線

赤電甲種!!!!

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詳細は後日。疲れました(^^;

(2018年1月19~21日 西武・JR線各所)

tag : 西武鉄道 新101・301系 201系 中央線 池袋線 多摩川線 赤電 往年の西武線 俯瞰

2018年1月5日の赤電撮影記

北三陸のカラオケ屋で年を越し、
2・3日はテレビで駅伝見て、4日からお仕事。
赤電は次の土日(6・7日)かなと考えていた折、
週明け9日で多摩湖線運用は終了との情報が。
多摩川線への甲種は20日だろ…終了早くね?
とりあえず仕事帰りに寄り道。


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新年ファーストカットは家路を急ぐ人々と。

この後、1往復粘るも良い画は撮れず、
為すすべなく遊園地まで乗車。


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『あぶない!! かけこみ乗車はやめましょう..』
赤電時代からあるのかな。


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発車、うーん適当。。。
先頭で乗務員室の遮光幕が降りてる方が
正面の二枚窓が目立って351系っぽくなるのですが、
一方で先頭だと当然ヘッドライトも点灯するわけで、
しっかり考えて切らないと中途半端になってしまいます。

時間も遅いので撤収。
翌日翌々日(6・7日)の勝利を夢見て。

(2018年1月5日 西武多摩湖線 国分寺・西武遊園地)

tag : 西武鉄道 新101・301系 往年の西武線 赤電 多摩湖線

2017年12月31日の赤電撮影記

湯船で2時間ほど爆睡し、夜中3時過ぎに出発。


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赤電の寝顔(^^)/
いや、何ら面白い要素はないですが、
まぁ記録ってことで。


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ほどなくお目覚め。
顔に光が当たってないので赤電もクソもない。


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念入りに点検して出庫していきました。


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夜明け前の西武遊園地にて。
なかなか画になる場所が見つからない。

とりあえずプチ俯瞰ポイントを探してウロウロ。
住宅街のはずれにある公園がそれらしい。


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大晦日の早朝、公園の滑り台に三脚をセット。
筋金入りの変態です。


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なるほど、眺めは良好。ただ…色が出ない。
冬枯れバック&曇天では赤電は映えないと痛感。


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滑り台の下から。
たった2mちょいで結構印象変わります。
左のマンションを枝で隠し、山中から狙ったように演出。
しかし、どう足掻いても赤が目立たず。

クソ寒かったのと、予定があったので8時過ぎに撤収。
その後、滑り台アングルは結局リベンジできぬまま
赤電は多摩湖を去ってしまいました、残念。

以上、記録程度の寝顔とロケハン中心の撮影でした。

(2017年12月31日 西武多摩湖・拝島線 萩山・西武遊園地付近)

tag : 西武鉄道 新101・301系 俯瞰 往年の西武線 赤電

2017年12月30日の赤電撮影記

Twitterのフォロワーさんと冬晴れの武蔵野を散策。
失敗作ばかりでしたが、なかなか新鮮な撮影でした。

朝10時に萩山で集合し、主役の赤電で武蔵大和へ。
東村山市民ながら初めて降り立ちました(笑)
折り返しを軽く撮ってから狭山自然公園へ。


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飯能以西をイメージして。
ド逆光ですが、おでこにライトあるみたいで悪くない。


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こういうの好きだな、自分(^^;
駅向かいの駐輪場で手軽に撮れたので、つい。
せっかく複数人で廻ったのに殻に籠ってました…。

次の往復は撃沈し、
昼間最後の遊園地往復は多摩湖の堤防から。


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えぇ、それはそれは奇妙な光景でした。
私だけネオ一眼で浮いてましたね、すみません。
つくづく協調性ないな…。


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光線的にも季節的にも電車が映えないので
1/5秒で流し撮り。うん、シンクロしてない(^^;
でも、完全にシンクロするより勢いが感じられるし、
ウソ電要素を誤魔化せていて気に入ってます。

この後しばらく国分寺~萩山の運用なので、
とりあえず国分寺へ。


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適当にスローシャッターで。
こういうときに何か閃くと良いんですが。


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赤電復活と共に撮影名所となった神社で。
旧101系225F末期に撮ったことはあるものの、
これまた面白いアイデア浮かばず失敗。


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この後なぜか多摩川線に転戦。
すみません、伊豆箱根カラー興味なかったので
一枚も真面目に撮影しませんでした。

それでも、皆さんのお話を聞いていると
意外と皆さん撮影地を知らないんだなとか
逆に皆さん機材への拘りが凄いんだなとか
複数で廻る撮影ならではの収穫がありました。

夕方、武蔵境で軽食後、
幹事の変質紳士が離脱し、事実上お開きに。
チャリ回収も兼ねて帰りがてら再び多摩湖選へ。


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赤電は萩山の引き上げ線で小休止していました。
十数分~小一時間入庫してまた出てきたり
ワンマン運転なのに終点3分折り返しとか
多摩湖線の運用は奥が深いです。


* * * * *


後日、SNSで皆さんの作品を拝見し、
同じ現場でこうも差が出るものかと愕然としました。
各自の個性・着眼点が作品に如実に表れていて、
一人で撮っているときにはない刺激を受けました。
殻に籠ってないで同志と切磋琢磨しなきゃなと痛感。
ということで、機会ありましたらまだお願いします。

以上、写真の成果以上に収穫のあった一日でした。

(2017年12月30日 西武多摩湖線・多摩川線各地)

tag : 西武鉄道 新101・301系 多摩湖線 多摩川線 赤電 往年の西武線 俯瞰

時超えて、重なって。



※ マウスをのせてみて下さいね ※

29年前、母親に抱えられていた小さな物体()が
図体だけは一人前になり、過日と同じ色の電車をパチリ。
人の親になるどころか、記念撮影する相手もいないけど、
過ぎ去った月日が重なる瞬間に立ち会ったかのような
こんな定点写真が撮れただけで幸せ。
赤電ありがとう。

(1989年3月31日・2018年1月7日 西武多摩湖・拝島線 萩山)

tag : 西武鉄道 新101・301系 赤電 往年の西武線 多摩湖線

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クハ103-560

Author:クハ103-560
東京都東村山市在住
Canon PowerShot SX60 HS、EOS 55
中央線201系、西武線101系列、
のん(能年玲奈←電車じゃないw)さん
などなど

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