L・S・E ~LSE最後の桜カット、えぇ~こんなはずじゃなかった~

この前の続き。
人身事故でロマンスカーは運休となったため、
大雄山線の赤電リバイバル編成で時間を潰し、
空席照会で運用確認後、17時過ぎに再び湯本へ。
所定通り湯本18時前後の運用でLSEが来る模様。
黄昏時の桜バックに期待が高まります。
切り位置やレンズへの水滴付着に注意し、いざっ!





遅切り!!!!終了!!!!!!!!!!
線路向こうの標識が隠れた瞬間が狙い目なのですが、
隠れてから切ったらそりゃ遅切りになるわけで、えぇ。
昼は水滴、夕方は切り位置で残念な結果に。


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右側をトリミングしてみるも、うーん。
風景写真はカツカツだと息苦しく見えてよろしくない。


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踏切から駅上の桜と。
夕暮れ&雨天では話にならない。


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発車。もう桜も何も分からない。



適当に流し。傘は友情出演。
このカットをもってLSEと桜の写真は〆と相成りました。


(2017年4月11日 箱根登山鉄道 箱根湯本界隈)

tag : 小田急電鉄 LSE

回送×桜



湯本手前の桜とLSEを、特徴的なホーム上屋越しに。
雨ザーザーだったので無理せず、しかし攻めの姿勢で。


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ん!?回送!?
定期運用では見られないはず。


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ササッと移動して駅外の桜と。


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ホームから写した辺りまで移動。
間もなく発車。


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回送で発車!


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振り返って定番の桜カット。
回送幕と桜の貴重な一枚!
しかしレンズが濡れてボワボワにorz



* * * * *


えーと、11日に小田急LSEと桜を撮りに行きまして、
昼の1往復は有名な湯本の桜カットを狙ったのですが、
合わせたかのように人身事故が起き、一時運転見合わせ。
幸い湯本まで来て折り返し回送という、逆転サヨナラな展開に。
ただし本降りの雨で色は濁り、レンズ濡れて画質最悪ですが…。
とはいえ、質はともかく珍しいものが撮れたのは確かなわけで、
LSE最後の春でもあり、非常に思い出深い記録となりました。

(2017年4月11日 箱根登山鉄道 箱根湯本界隈)

tag : 小田急電鉄 LSE

N×L×桜



ロマンスカラーと桜のスリーショット!
LSE最後の春を自分なりの視点でパチリ。

(2017年4月11日 小田急小田原線 開成)

tag : 小田急電鉄 NSE LSE

晩秋に響くジョイント音

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刈り取られて久しい田んぼ
紅葉した山々の先にそびえる富士
間を貫くオレンジのロマンスカー

晩秋の里を、しっとりまったりと。

(2016年12月15日 小田急小田原線 伊勢原~鶴巻温泉)


2枚目左の団地、
景観を優先するならカットすべきですが、
かつて祖父母が住んでいた、私には外せない建物。
当時走っていたNSEと同じオレンジ色のLSEを
想い出と一緒に大切に切り取りました。

tag : 小田急電鉄 LSE 富士山

念願のバルブ

肌寒いノベンバー最終日、久々に小田急へ。
狙っていた富士山バックや紅葉は大撃沈でしたが、
〆に訪れたNSEが最高でしたので、何枚か。




バルブ!!!!
今春の再塗装を機にカバーを撤去したそうで、
いつでも拝める状態に。バルブなんて夢のよう…!
屋外展示は風雨との闘いですが、逆にいえば
今後も定期的に手入れするという意志の表れ。
末永く愛されることを願います。


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静かな駅前、マンションの一角に佇む往年の名車。
広角ローアンでオシャレに。良さしかない。


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後輩・LSEとのツーショット。
何度かチャレンジしているこのお題も
常時公開ならチャンスはグッと増えます。
色んな角度から切り取りたいです♪


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伝家の宝刀(?)、スローで強制走行。
「鳴かぬなら鳴かせてみせよう…」的スタンス。


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ネコ!?
保存車両ゆえライトは点かず黒目がちに。
でも、それはそれで可愛らしい。


* * * * *


とりあえずこんな感じ。
今後しょっちゅう通うことになりそうです。

(2016年11月30日 小田急小田原線 開成)

tag : 小田急電鉄 NSE LSE 保存車両

黒歴史

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箱根湯本に行ってきました。が、自業自得とはいえ最悪。
時間帯も天気も微妙だったので、線路の見える温泉に行っただけ。
しかもLSE撮るも失敗して戦意喪失し、脱衣場でUターンして帰りました←
家で『あまちゃん』総集編見てれば良かったです。

なんて下らない話はここらにして本題。

LSE並び@箱根板橋、今日はオーソドックスな日中Ver.をどうぞ。
梅雨時ゆえメリハリはないものの、しっとり落ち着いた印象で悪くない。
下手に晴れて影が出るよりは無難に記録を残せた気がします。

(2014年7月6日 箱根登山線 箱根板橋 RVP100+1)

で、変態な私は向こう側の山が猛烈に気になりました。
ここから見えるということは向こうから駅が見えるはず、と、
蒸し暑い中、美味しい眺めを求めて斜面に挑むのでした。

tag : 小田急電鉄 LSE

ロマンチックな夕暮れ



猛烈に岩手に行きたい今日この頃です。
まぁ再来週行くんですけどね(爆)

さて、去年の今頃は6週連続で箱根に行ってました。
登山線でのLSE交換を色んな角度から撮りました。
また撮りたいな~

写真はその交換シーン撮影のファーストカット。
これだけのために黄昏時に小田原城下へ行きました。
若干間の抜けた構図ですが、雰囲気は上々でした。

(2014年6月21日 箱根登山鉄道 箱根板橋 RVP100+1)

で、交換シーンはないけど明日行こうかなと思ってたんですが、
どうも天気が良くないのでアメ横だのアキバだのに変更しようかと思案中。
どうなることやら。

tag : 小田急電鉄 LSE

オレンジだらけ



さて、先週まで6週連続で通って撮影した箱根板橋でのロマンスカラーの交換シーン。
とりあえずまとめてみました。いかがでしょう、我ながら色々撮ったなと思います。
完成度はともかく、展望席からのかぶりつき以外一通り撮ったんじゃないかなと。
追って大きいサイズで一枚一枚アップしていきますね~

(2014年6・7月 箱根登山鉄道 箱根板橋)

tag : 小田急電鉄 LSE

小田原俯瞰!



お城に東海道線にロマンスカー。
なかなか贅沢な一枚です。
猛暑の中、滝のような汗を流して登り、
盛大に日焼けしながら撮りました。
涼しくなったら再訪したいです。
涼しくなる前にまた行くだろうけど(笑)

(2014年7月26日 箱根登山鉄道 小田原~箱根板橋)

tag : 小田急電鉄 LSE 俯瞰 東海道線

LSE疾走@新宿




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兄に飲み会に呼ばれ、出かけてから2週後の話だったと気づき、
手ぶらで帰るのもなんだからと定番ポイントで闇練したときの写真。
いつも通り精度は低いですが勢いだけはあるかなと。

そういやココでオレンジのLSE撮ったの初めてでした。
リバイバル直後に行ったらドア故障で車交されて撮れなかったんで。
あの頃はまだHiSEもRSEも5000・5200形も普通に走ってたな…。
今となっては幼少期から馴染みがあるのはLSEと8000形だけ。
去っていった車両の分まで記録してあげたいです。

(2014年7月4日 小田急小田原線 新宿~南新宿)

tag : 小田急電鉄 LSE

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クハ103-560

Author:クハ103-560
東京都東村山市在住
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