念願のバルブ

肌寒いノベンバー最終日、久々に小田急へ。
狙っていた富士山バックや紅葉は大撃沈でしたが、
〆に訪れたNSEが最高でしたので、何枚か。




バルブ!!!!
今春の再塗装を機にカバーを撤去したそうで、
いつでも拝める状態に。バルブなんて夢のよう…!
屋外展示は風雨との闘いですが、逆にいえば
今後も定期的に手入れするという意志の表れ。
末永く愛されることを願います。


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静かな駅前、マンションの一角に佇む往年の名車。
広角ローアンでオシャレに。良さしかない。


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後輩・LSEとのツーショット。
何度かチャレンジしているこのお題も
常時公開ならチャンスはグッと増えます。
色んな角度から切り取りたいです♪


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伝家の宝刀(?)、スローで強制走行。
「鳴かぬなら鳴かせてみせよう…」的スタンス。


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ネコ!?
保存車両ゆえライトは点かず黒目がちに。
でも、それはそれで可愛らしい。


* * * * *


とりあえずこんな感じ。
今後しょっちゅう通うことになりそうです。

(2016年11月30日 小田急小田原線 開成)

tag : 小田急電鉄 NSE LSE 保存車両

『ゆめ70』@代々木八幡



NSEといえば開業70周年記念の『ゆめ70』も外せないですよね。
他に類を見ない奇抜なデザインでしたが、私は普通に好きでした。
原色の仲間が引退してからも当面は残ると思っていたのですが…。

写真は、原色編成撮影後にすれ違い、慌てて立ち寄って折り返しを撮ったものです。
新宿のビル群を背に撮れる有名撮影地ですが、コンパクトカメラでは全然でした。
まぁ、当時のレベルからすれば撮れただけでも良かったですが。
そういえば『ゆめ70』の走行写真はこれが最後だったな。

(1999年7月10日 小田急小田原線 代々木八幡付近)

tag : 小田急電鉄 NSE

NSE×NHE



いやはや素晴らしい光景です。
NSE引退1週間前に相模大野~唐木田で走行会があり、
唐木田ではホーム据え置きで30分ほど撮影会が行われました。
幕回しなどはなかったですが、とにかく熱いひとときでした。

(1999年7月11日 小田急多摩線 唐木田)


oer3100SNBNo.jpg

新聞の切り抜き。
宝物です。

tag : 小田急電鉄 NSE

The last running 3100



15年前の今日……と思ったら昨日だった(;^ω^)

えーと、NSEこと小田急3100形(『ゆめ70』除く)の営業運転最終日の写真です。
一番好きだったロマンスカーの最終仕業の記録、の割に華のない写真(苦笑)
土曜日で午前だけ学校があり、終わってから兄と登戸に行ったんだったけな。
時刻を把握してなかったのか、適当に新宿へ向かう途中に撮影しました。
場所も結果も微妙すぎますが、それも今では良い想い出です。

(1999年7月16日 小田急小田原線 経堂)

tag : 小田急電鉄 NSE

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Author:クハ103-560
東京都東村山市在住
Canon PowerShot SX530 HS、EOS 55
中央線201系、西武線101系列などなど

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