スキー急行・降臨!

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白Hゴム化
方向幕埋め込み
塗り分け隅のR再現
裾部の欠き取り復元
通風口レプリカ取り付け
ワイパー1本化・電連取り付け
資料が乏しいヘッドマークの再現

赤電が目の前にいるだけで夢のようなのに、
それを最大限50年前の姿にする熱意と再現力。
細部に至っては自然すぎて後から気づくレベル。
日が経って改めて凄い光景だったなと思うのでした。

(2017年6月21日 近江鉄道 彦根)

tag : 近江鉄道 近江赤電撮影会 往年の西武線

過日の狭山路



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数年前の写真も。
2〜4枚目は震災当月末のもの。
春の訪れに並々ならぬ勇気をもらった気がします。

最後の俯瞰、今は木々が成長しここまで撮れません。
同じ景色・車両もあれば変化も多々あり、
何だかんだ月日は過ぎていくんだなと。

(2011年3月、2012年5月、10月 西武狭山線各地)

tag : 西武鉄道 新101・301系 狭山線 俯瞰

40000系お披露目

本日、西武4000系のお披露目イベントが開催されました。
展示会にグッズ販売、池袋~西武球場前の試乗会と盛り沢山。
チャリで沿線廻ってきましたので、以下レポートです。




俯瞰!
3000系末期 以来の訪問でしたが、タイミング外し柱が顔に。
まぁ許容範囲かな。

なお、高さを稼ぐべく脚立を動員するも、
以前より木々が成長し撮りづらくなってました。
チャリ乗り回して疲れたのも含め、月日の移ろいを感じました…。


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球場前へ行く前に寄り道。
もう菜の花が良い感じに咲いてました♪
春ですね~


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今日の狭山線は黄色率が高かった気がする。
新車との対比を狙ったのかな。

で、昼頃に球場前へ。


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レオライナーと西武ドームを背に並ぶ新車2本。
この場所で40000系が並ぶ姿は今後そうそう見られないはず。
車両の観察より“今日ならでは”を回収。


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会場はというと、人が○ミのようでした。
新101系さよならイベント以上の大入り。


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最初からイベントは無視する気だったので、適当に外から。
『S-TRAIN』、これが毎日走るんですよね、ピンと来ない。

早めに撤収し、試乗会復路の撮影に向けて移動。
イベント終了が14時半、それから待つことしばし。
試乗会非充当編成の回送が先に来ました。


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狭山湖の堤防から観覧車を絡めて。
池袋線配属だし、10両固定で多摩湖線には入れないので、
観覧車コラボはあまり撮れないかなと思いまして。
でも遠目に側面撮っても目立たない(^^;


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試乗会復路は昼前の菜の花ポイントで…しかし盛大に遅切り。
なんかカメラがいうこと聞かず、引き付けすぎた形になってしまいました。
最後の最後に一番悔しい失敗。。。


…と、尻切れトンボ感が半端ないものの、
期待の新人(新車)を自分なりに追い回せて楽しかったです。
営業開始が待ち遠しいです(*^-^*)

(2017年3月12日 西武狭山線各地)

tag : 西武鉄道 狭山線 俯瞰 超望遠

不惑



先月で不惑・40歳を迎えた2001F。
西武で現役一筋40年の車両は史上初!?
昨日乗車&撮影しましたので、適当に綴ってみます。


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ドアのガラスは複層、運番(準備)窓は白。
何気に特徴多いですよね。
まぁ他編成の特徴を把握してないのでアレですが(


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昨日は2411Fとのオール旧2000系の10連でした。
このデコボコした電車らしい連結面が好き。


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南大塚で下車し、折り返しを富士山バックで。
ピンボケ&まだ日が当たっていない時間でしたが、
紅富士と3色LEDと信号の赤コラボは悪くない。

運用調べず適当に撮ってましたが、
再び下ってきてくれました。
すっかり日が昇り、富士もクッキリ。
これはイケる…はずが、、、


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絶妙なタイミングで20000系に被られましたorz
景色には映えず、個性もなく、
それでいて邪魔はしてくる20000系。
このアルミ野郎マジ廃車にしてほしいわ(暴言



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もう少し粘り、別編成を回収。
ちょっと暗くしすぎたかな。さじ加減が難しい。



* * * * *


以上、本命カットが撃沈してはいますが、
昨日の2001Fその他の成果でした。

すでに結構な本数(覚えてない)廃車になっており、
2001Fも老い先長くはないでしょうが、
一日も長く旧2000系伝説(?)を更新してほしいです。

(2017年3月8日 西武新宿線 南大塚ほか)

tag : 西武鉄道 新宿線 超望遠 富士山

黄色との戯れ

仕事が休みだったので、適当に新宿線へ。
映画(お察し)見たり昼寝したりもしたかったのに、
気づけば狭い範囲を半日近くもウロウロしてました。
せっかくなので鮮度のあるうちに何枚か。


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旧2000系の離合!
痛々しい追っかけはしたくないけど、
数年後には…と思うと熱が入るもの。
結局、今日は同形式メインで動きました。


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雨粒に金網
フィルターだと思えば目障りでもない!?


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紅葉は終わり、雨は降り、彩りは皆無。
殺風景な街に黄色い電車は映えますね。


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これはお気に入り。珍しく流しが決まった(笑)
この公園、なかなか遊び甲斐がありそうです。


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手塚治虫の街・高田馬場。
これはもう少し捻りたいところです。


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馬場といえばBIG BOX。
廃車の噂が立っている2015Fと一緒に。


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新大久保から西武新宿を。
来年で不惑を迎える旧2000系、
まだまだ頑張ってもらいたいです。


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新宿のビル群と黄色い電車。
あえて右の街灯を入れたのがポイント。


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あんまり都会のイメージがない西武新宿線、
こうしてビル群と絡めると格が上がって見える(笑)


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改札越しの銀顔6000系。
偶然『大みそか』のテロップも入って年の瀬っぽく。


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家路を急ぐ。
今日もお疲れ様でした。

一日ずっと西武線撮ったのなんていつぶりだろう。
課題山積でしたが、楽しい撮影でした。


(2016年12月27日 西武新宿線 西武新宿~高田馬場)

tag : 西武鉄道 新宿線 超望遠

念願のバルブ

肌寒いノベンバー最終日、久々に小田急へ。
狙っていた富士山バックや紅葉は大撃沈でしたが、
〆に訪れたNSEが最高でしたので、何枚か。




バルブ!!!!
今春の再塗装を機にカバーを撤去したそうで、
いつでも拝める状態に。バルブなんて夢のよう…!
屋外展示は風雨との闘いですが、逆にいえば
今後も定期的に手入れするという意志の表れ。
末永く愛されることを願います。


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静かな駅前、マンションの一角に佇む往年の名車。
広角ローアンでオシャレに。良さしかない。


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後輩・LSEとのツーショット。
何度かチャレンジしているこのお題も
常時公開ならチャンスはグッと増えます。
色んな角度から切り取りたいです♪


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伝家の宝刀(?)、スローで強制走行。
「鳴かぬなら鳴かせてみせよう…」的スタンス。


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ネコ!?
保存車両ゆえライトは点かず黒目がちに。
でも、それはそれで可愛らしい。


* * * * *


とりあえずこんな感じ。
今後しょっちゅう通うことになりそうです。

(2016年11月30日 小田急小田原線 開成)

tag : 小田急電鉄 NSE LSE 保存車両

トタあれこれ



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201系以外の面々。
去年は見にも行かなかったのですが、
流石に2年連続ガン無視は悪いと思い、
軽く覗いてきました。

なるほど、なかなか豪華な並びでした。
10周年を迎えたE233系、ようやくというか、
気づいたら親近感を覚えている自分がいました。
また中央線撮り始めようかな。

205系やロクヨンセンも良い布陣でしたし、
ちゃんとイベント全体を見なきゃ損だと思いました。

(2016年11月5日 豊田車両センター)

tag : 中央線 国鉄特急型 JR特急型 魚眼 205系 E233系 常磐線 武蔵野線 EF64

魅惑のケツ撃ち



毎年撮ってるんだけど、今年も撮っちゃった。
この尻舐めアングル(名前w)非常に良い。

(2016年11月5日 豊田車両センター)

tag : 201系 中央線

蔵出し

こんばんは、派遣さんが恋しい人です(爆)
あくまで職場の華がなくなって寂しいだけですが。

さて本題、トタ行ってきました。
言うまでもなく開場前から閉場後までいたし、
夕べも軽くバルブしたので相当な時間いました。
だいぶ疲れました(^^;

で、その成果の中から今日はこれを。




1年ぶりの蔵出しの瞬間。
スイッチャーで徒歩以下の速度で動かすのを
動感を出すべく、三脚据えて5秒露光で迎撃しました。
自走ではないですが、あたかも出庫シーンのよう。
昨年 に続き、今年も開場前から良い画が撮れました♪

(2016年11月5日 豊田車両センター)

tag : 201系 中央線

明日は…!

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7月後半から一昨昨日まで、
職場の受付に可愛い派遣さんがおりました。
最初に2回、隣に座って仕事をレクチャーしたのと、
日に数回電話つないでもらう程度の関わりでしたが、
すっごく癒されてました(*^^*)

ところがそれを広角ヲタやズボンヲタの集う某SNSで話すと、
「LINE交換しろ」「夜景の見える場所(武甲山?)に食事誘え」
「落とせ」「俺にくれ」と、もうわけわからんカオス状態に。
これだからs○uusuiさんや○omoさんは(;´∀`)

でも、そこは超絶紳士な私。
彼女のいる曜日や時間帯を狙って電話したり
見に行って軽くお話するついでに用事済ませたり
岩手のお土産(ぬいぐるみ)あげるだけに留めました。
仕事上のお付き合い、立場も違うし期限もあるし、
そんなチャラくないです。えっ、十分チャラい!?


で、今。
すっごく寂しいです;つД`)


* * * * *


そんな超絶奥手な私に会いたい皆様に朗報。
明日はトタで201系を舐めまわします。
見かけたら…上記の話はタブーで(笑)

ということで去年の広角ローアンを。
今年はどんなふうに切り取ろうかな。
楽しみ楽しみ♪

以上、201系への思いに満ちた神記事でした(

(2015年11月7日 豊田車両センター)

tag : 201系 中央線

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プロフィール

クハ103-560

Author:クハ103-560
東京都東村山市在住
Canon PowerShot SX530 HS、EOS 55
中央線201系、西武線101系列などなど

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