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爆音の記憶



103系つながりで我が地元を爆走していたオレンジ色を。
もう10年前になるんですね。色んな意味で当時に戻りたい。。。

そうそう、
武蔵野線の103系は長大トンネルでの爆音が有名でしたが、
そのトンネル、最近になって電波が入るようになりました。
車内での会話すらできなかった頃と比べると大革命です。
まぁ、車両は相変わらず中古車ばかりですが(;^ω^)

(2005年11月13日 武蔵野線 新秋津付近)

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tag : 103系 武蔵野線

どうでもいいですが

Tc103560ATC.jpg

どうでもいいですが、月曜日の予習で某DVDを見返してました。
あれを生で見れるんですよね、楽しみ。
そんなわけでまた北上します(お察し)

どうでもいいですが、言わなきゃ良いことを言ってしまう性分です。
結構な頻度で後悔します。単なるバカです。
ただ、全く見当違いな解釈をされる方もいるのは腑に落ちない。
もちろん、それも含めて自分に嫌気が差すわけですが。

どうでもいいですが、クハ103-560(実車)は見栄っ張りでした。
京浜東北線を離れることなく、晩年は中間に封じ込められた同車。
ATCなど積んでるはずないのに、ほっぺに「C」マークがありました。
そんなわけでお疲れ気味な横顔を。

(2005年7月29日 埼玉県某所)

tag : 103系

爽秋



久しぶりに小手指をウロウロした日の一枚。
爽やかな秋空の下で往年の特急色が寝てました。
これはやるしかないだろうと、愛用の魚眼でパチリ。
どことなく世界の果てのような雰囲気に仕上がりました。
あてのない散歩も良いですね。

(2015年10月25日 西武池袋線 小手指車両基地 RVP100)

tag : 西武鉄道 池袋線 レッドアロークラシック(RAC) 魚眼

3ドア再び

本日、保谷~小手指~…~清瀬で団臨が走りました。
小手指や西武球場前での撮影会も相当熱い内容だったようですが、
何より、唯一残る黄色い新101系・263Fが使用されたのがポイント。
そう、3ドア湘南顔の本線上での営業運転が今一度見られたわけです。
甲種で武蔵野線との授受線には来るものの、秋津以東への入線は大事件。
去年の3000系引退 以来1年ぶり、新101系では約3年ぶり、
そして263Fでは史上初でした。

しかし、、、
情報網が皆無な私は往路発車後に話を聞きつけるゴミっぷり。
チャリで数分のところにいながら撮れずに悶える情けなさ。
復路は何が何でも地元で! と、午後から駅周辺をウロウロ。

で、結果。




すっかり暗くなった17時頃に通過したので為す術なく。
何の捻りもないですが駅名標と。速すぎて新101系か判らなたい。。。
オールM4連の爆音、マジで凄かったです、はい。


aqa2IMG_4561.jpg

aqaIMG_4562.jpg

清瀬で折り返し回送。
武蔵野線とのクロスを狙うつもりでたが、直前に踏切に転戦。
黄色い6000系と並んだのは良しとしても、秋津らしさゼロで大撃沈。
わざわざ半日ウロウロして結果これかよ…と自分に呆れました。


* * * * *

と、せっかくの3ドア車本線営業復活を見事にぶち壊しました。
あぁ、数時間前に戻りたい。以上、長いだけで中身ゴミな記事でした。

(2015年11月15日 西武池袋線 秋津)

tag : 西武鉄道 池袋線 新101・301系 往年の西武線

リア充



本日、11月11日はポッキーの日らしいです。
カップルがポッキーゲームとやらをやるらしいです。
なるほど、駅でも見かけましたので撮っときました。
ん!? これ違います!?

(2015年11月11日 西武池袋線 池袋)

tag : 西武鉄道 池袋線 魚眼

はいチーズ!



ttIMG_4376.jpg

今日は豊田車両センターまつり(‘jjj’)/
去年は二日酔いで死ぬほど後悔しました ので、気合を入れて参戦。
開場前に敷地外から覗き見したり、魚眼で変顔にしてしまったり(;^ω^)
183系などの並びは見もせず、ひたすらオレンジ電車を嘗め回しました。

で、一番の収穫ともいえるのがコレ。
開場を控え倉から出した201系を前に職員の方々が記念撮影されていました。
引退後わざわざ元の編成に組み直し、僚友が消えても保留車として残し、
塗装や復元作業もされてきたトタの皆様の深い愛情を感じました。
201系バンザイ! そんなひとときでした。

(2015年11月7日 中央線 豊田車両センター)

tag : 201系 中央線

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クハ103-560

Author:クハ103-560
東京都東村山市在住
Canon PowerShot SX60 HS、EOS 55
中央線201系、西武線101系列、
のん(能年玲奈←電車じゃないw)さん
などなど

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