思いを込めた大俯瞰 #2013



標高880m。文字通り雲の上から、


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3003Fラストランを大俯瞰!


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いよいよ終点・横瀬。待ち受けるギャラリーや保存車両にタイフォンで応え、


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乗客を降ろし、入れ替えを経てトレインフェスティバルの目玉に。


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大賑わいの横瀬界隈。3003Fお疲れ様。


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3ドア8両で使い勝手の悪い西武3000系。
デビュー30年を迎えた去年10月から本格的に廃車が始まりました。
最初に落ちた3003Fは毎年恒例のトレインフェスティバルに合わせて引退。
HMを掲げて池袋から横瀬まで最後の営業に就き、そのまま廃車となりました。

で、私はその臨電を二子山(標高882m)から大俯瞰したわけです。
前日は雨で、当日も濃霧が立ち込めていましたが、ダメ元で出撃。
1時間半ほどガチな登山して、通貨40分ほど前に登頂しました。
思った通り、生川橋梁から先の西武線が見下ろせ、向こうには秩父橋も。
トレフェスで賑わう横瀬界隈を目指す3003Fを後追いするには最高の眺め。
幸運にも通貨前後1時間は濃霧が晴れ、それなりの透明感で撮ることができました。
ちょっとアンダー気味だったり斜めってるのはアレですが。
いやいや、これぞラストランって感じに撮れたんだからOKです。


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3000系…湘南顔3ドアという西武の伝統スタイルを今に伝える存在ですが、
少なくとも現在のスタイルには正直あまり魅力を感じられません。
しかし撮るからには誰よりもカッコよく、思いを込めて撮りたかった。
苦労したから、手間暇かけたから良い写真ということではないですが、
自分なりに行動し思いを込めて撮ることができたかなと思います。
タイフォンで沿線や乗客に別れを告げる様子にグッときましたし。
これほど3000系に燃えたのは後にも先にもこのときだけ。
それだけに非常に思い出深い撮影となりました。
3003F、素敵な想い出をありがとう。

(2013年10月6日 西武秩父線 芦ヶ久保~横瀬)


ちなみに

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右上の二こぶの山が二子山。右側の雄岳から撮りました。
標高も距離もかなりのもの。結構頑張ったでしょ。
西武で大俯瞰に挑みたい方は是非!


以上、1年前の駄作と無駄に長い駄文でした~
※ 電車が糸くず状態ですので、クリックして拡大して見て下さい(笑)


tag : 西武鉄道 秩父線 保存車両 往年の西武線 俯瞰

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