赤い地下鉄、里帰り



昨夜、ブエノスアイレスから元丸ノ内線500形が里帰りしたそうです。
地球の裏側へ渡った車両が20年経って戻ってくる・・感動モノですね。
日本の鉄道史に残る名車、線路上での再会が楽しみです。

ということで、拙い写真ばかりですが現役時代のものを。
右上の771号と下中の584号は今回里帰りした当該車両です。
中間車化した300形や外見だけの見せかけ先頭車も懐かしい。
20年が経ちましたが、やはり地下鉄といえば赤い丸ノ内線です!

(1990年代 丸ノ内線 池袋ほか)

tag : 営団(東京メトロ)

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No title

メトロは羨ましいですね。

2007年に日比谷線の3000系が長野電鉄から里帰りをして500形の里帰りもうれしい限りです。
個人的に620号車の里帰りをしてほしかったけど、584号車の里帰りも扉の復元も期待したいです。

これをきっかけで西武も高崎にいる451系を横瀬に里帰りをして赤電の保存をしてほしいですね。

その前に近江の赤電を見習って9000系か新2000系(2両と8両1本ずつ)を赤電リバイバルをしてほしいです。

No title

大相撲快速さん

コメントありがとうございます(^^)

メトロは熱心に過去の名車を集めてますね。
そのうちインドネシアから5000系も…!?

対照的に西武は…ですね。
RACがいるのは救いですが、あとは地方私鉄ばりの派手なラッピング車ばかりで、
“西武の色”が何なのか分からない感じです。
横瀬の保存車両もシートで覆って誤魔化すだけですし。
新車が増えていくのは良いことですが、
過去の継承・伝承も大切にして欲しいですね。
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クハ103-560

Author:クハ103-560
東京都東村山市在住
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中央線201系、西武線101系列などなど

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