想い出のちりばめられた部屋

ここ半月ほど色々あったんですが、まずは昨日の成果を。












愛しの武甲山から秩父夜祭の花火を撮影してきました（＾－＾）
朝まで雨との予報で心配しましたが、行ってみると良い晴れっぷり。
迷うことなくアタックし、寒さに震えながらも冬の花火に見とれました。
西武線とのコラボは微妙でしたが、はるか天空から撮れただけで大収穫。
数年来の悲願が叶って幸せでした。

ちなみに寝袋持ち込んで野宿に挑んだのですが、寒くて眠れず。
夜中3時過ぎ、懐中電灯と根拠のない自信を頼りに下山を敢行、
なんとか生還しました。怖かった。。。
よい子は真似しないで下さい(;^ω^)

(2015年12月3日 武甲山山頂)

tag : 西武鉄道 秩父線 俯瞰 武甲山

『あまちゃん』再放送で東日本大震災を描いた回が放送された今週。
人物の表情やジオラマを使った津波の演出表現は何度見ても秀逸で、
被災地を配慮しつつ、あの日や以降の記憶を見事に再現したものでした。
本放送時にも感じましたが、、自然の恐ろしさ、向き合う心構えを再認識。

しかし自然とは残酷なもので、まるで今週の放送に合わせたかのように
大雨で川が溢れて町が水に呑まれたり、東京で大きめの地震があったり。
過去や他人の話でなく、いつどこで起きてもおかしくないのが自然災害。
これでもかというぐらいに、身にも心にも訴えかけてきました。

で、幸い何の被害もなかった私ですが、
お仕事やプライベートは割と踏んだり蹴ったりでした(;^ω^)
「人生の山と谷は交互にやってくる」と言いますが、
周りも私も間違いなく谷なんじゃないかと思います。

そんなこんなで荒波が打ち寄せる小袖の灯台を。
色々ありますが、前を向いて生きていきたいと思います。
人生は、夢だらけ。

(2015年6月28日 小袖海岸)

…『あまちゃん』と実際の災害と自分の近況を
無理矢理ひっくるめたら収集つかなくなりました(苦笑)
最後に、台風18号の被害に遭われた方々に心よりお見舞い申し上げます。

tag : あまちゃんロケ地 俯瞰

さて、『ホットロード』公開から1年が経ちました。
公開初日、わざわざ辻堂の映画館で舞台挨拶ビューイングを鑑賞。
前後にロケ地となった江の島や江ノ電を散策し、湘南を満喫。
忘れ物して終電乗り継いで帰宅したのも良い思い出。
文字通りホットな一日でした。

せっかくだからこの土日に再訪しようかとも思いましたが、
どうにも眠かったので、お家でDVD見るだけにしました。
今より幼い表情や陰のある表情の能年ちゃんに萌え♪
現地には映画のロケ同様、空気の澄んだ冬場に行こうかな。
江ノ電893氏 に殺されるかもしれないけど(

(2014年8月16日 江ノ島電鉄 鎌倉高校前、石上)

tag : 俯瞰 能年玲奈 私鉄各社 超望遠

横瀬・秩父の大俯瞰！
運良く昨日見かけて運用を掴めたので早起きして撮ってきました。
順光で撮れるのは朝早い時間だけ。運用分かって天気も良いなら行くっきゃない。
寝不足からの久々本格登山は疲れましたが、朝から良いもの拝ませてもらいました。

(2015年4月18日 西武秩父線 横瀬～西武秩父)

tag : 西武鉄道 秩父線 レッドアロークラシック(RAC) 俯瞰 超望遠

愛猫さんが火曜日(17日)の朝に出たきり家に戻ってきません。
甘ったれで食いしん坊なあの子が6日も帰ってこないというのは…ということでしょうか。
もう冗談抜きで死にたいです。この悲しみを背負って生き続けられる自信がありません。
といって死ぬ勇気もなく、二度とない臨電撮りに行くクズっぷり。救いようがないです。
もちろん、こんな貴重なシーンを撮れても心は全く晴れませんでしたが。

(2015年3月21日 中央線・西武国分寺線 国分寺)

これ以降ブログが更新されなかったらお察し下さい。では。

tag : 西武鉄道 国分寺線 中央線 レッドアロークラシック(RAC) E233系

さてさて、ご報告が遅れましたが、
先週・2月21日は近江鉄道の団臨&撮影会『もぎりん3』に参加してきました。
団臨では引退間近の220形の重連(営業では最初で最後)が走り、
撮影会では譲渡間もない西武3000系が生き生きした表情を見せ、
二次会は地酒を車内で堪能する地酒電車で酔いしれました。
もぎり屋さん 、近江鉄道の皆様、今回も素晴らしいイベントありがとうございました！

写真は団臨復路。
雄大な伊吹山と小さな単車重連のギャップが面白い。
山から聞いた吊り掛けモーターの唸り、迫力あったな～
まさかの東村山民ともお会いしたし、楽しい昼下がりでした。

(2015年2月21日 近江鉄道 河辺の森～八日市 　  　RXP)

tag : 近江鉄道 俯瞰 もぎりんⅢ

早いもので今日から3月。
先月発売された某映画のDVD(お察し)を正座して見ました。
恋愛映画を見るガラじゃないのに、見た後の余韻が凄い。
外は冷たい雨が降ってましたが、心はホットになりました。
某女優さん(お察し)最高ですヽ(^o^)丿

さて、写真は6年前の3月1日のもの。懐かしい。
見事な眺めですが、意外と駅から近いんですよ。
201系はおろか115系スカ色も1本のみとなりましたが、
機会があればまた訪れたいです。

(2009年3月1日 中央線 鳥沢～猿橋)



※ お知らせ ※

前の記事でPCからログインできなくなっていると書きましたが、
無事復旧しましたので、引き続きお付き合いよろしくお願いします。

12月に続き、西武3000系が近江鉄道へ譲渡され、
8日の小手指発から10日の彦根着まで追いかけてきました。
8割方は悲惨な結果でしたが、楽しい撮影旅行でした。

（2015年2月10日　JR各線　京都付近）



※　お知らせ　※

PCからログインできなくなっており、しばしケータイからの投稿で誤魔化します。
申し訳ありませんが、引き続きよろしくお願いします。

tag : 西武鉄道 近江鉄道 103系 JR西日本 新幹線 俯瞰

標高880m。文字通り雲の上から、




3003Fラストランを大俯瞰！




いよいよ終点・横瀬。待ち受けるギャラリーや保存車両にタイフォンで応え、




乗客を降ろし、入れ替えを経てトレインフェスティバルの目玉に。




大賑わいの横瀬界隈。3003Fお疲れ様。


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3ドア8両で使い勝手の悪い西武3000系。
デビュー30年を迎えた去年10月から本格的に廃車が始まりました。
最初に落ちた3003Fは毎年恒例のトレインフェスティバルに合わせて引退。
ＨＭを掲げて池袋から横瀬まで最後の営業に就き、そのまま廃車となりました。

で、私はその臨電を二子山(標高882m)から大俯瞰したわけです。
前日は雨で、当日も濃霧が立ち込めていましたが、ダメ元で出撃。
1時間半ほどガチな登山して、通貨40分ほど前に登頂しました。
思った通り、生川橋梁から先の西武線が見下ろせ、向こうには秩父橋も。
トレフェスで賑わう横瀬界隈を目指す3003Fを後追いするには最高の眺め。
幸運にも通貨前後1時間は濃霧が晴れ、それなりの透明感で撮ることができました。
ちょっとアンダー気味だったり斜めってるのはアレですが。
いやいや、これぞラストランって感じに撮れたんだからOKです。


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3000系…湘南顔3ドアという西武の伝統スタイルを今に伝える存在ですが、
少なくとも現在のスタイルには正直あまり魅力を感じられません。
しかし撮るからには誰よりもカッコよく、思いを込めて撮りたかった。
苦労したから、手間暇かけたから良い写真ということではないですが、
自分なりに行動し思いを込めて撮ることができたかなと思います。
タイフォンで沿線や乗客に別れを告げる様子にグッときましたし。
これほど3000系に燃えたのは後にも先にもこのときだけ。
それだけに非常に思い出深い撮影となりました。
3003F、素敵な想い出をありがとう。

(2013年10月6日 西武秩父線 芦ヶ久保～横瀬)


ちなみに



右上の二こぶの山が二子山。右側の雄岳から撮りました。
標高も距離もかなりのもの。結構頑張ったでしょ。
西武で大俯瞰に挑みたい方は是非！


以上、1年前の駄作と無駄に長い駄文でした～
※ 電車が糸くず状態ですので、クリックして拡大して見て下さい(笑)

tag : 西武鉄道 秩父線 保存車両 往年の西武線 俯瞰

6月の上信151F撮影会 の記録をまとめたフォトブックが届きました。
一日限りの赤電復活の記録から往年の作品までぎっしり詰まった一冊。
企画・運営からフォトブック編集まで、主催者様には感謝しかありません。
一生の宝物をありがとうございましたっ!!

さて、写真はそのフォトブックに掲載させていただいたもの。
撮影会開始前にお邪魔した上信電鉄本社ビルからの超プチ俯瞰。
向こうの元701系は白と緑という西武時代と大きく異なる塗色でしたが、
余計な部分をカットしモノクロで撮ることで往年の並びっぽくまとめました。
何も聞かされずに写真だけ見れば30年前の西武にしか見えませんよね。
いやはや、本当に凄いイベントでした。

(2014年6月1日 上信電鉄 高崎       ※ 許可を頂いて撮影 ※)

tag : 西武鉄道 往年の西武線 上信電鉄 上信151F撮影会 俯瞰 赤電